Pagrindiniai susidėvėjusio variklio požymiai

• Padidėjęs dūmingumas. Mėlyni arba juodi dūmai gali rodyti alyvos patekimą į degimo kamerą, nusidėvėjusius stūmoklių žiedus ar vožtuvų sandarinimo problemas.
• Galingumo praradimas. Lėtesnis įsibėgėjimas ir „trūkčiojimas“ apkrovos metu – dažnas susidėvėjusio variklio požymis, susijęs su suspaudimo sumažėjimu ar kuro tiekimu.
• Padidėjusios alyvos sąnaudos. Reguliarus papildymas rodo vidaus dėvėjimąsi (žiedai, gidai, turbina). Tai vienas aiškiausių signalų, kad reikalinga diagnostika.
• Neramus darbas ir vibracijos. Netolygus veikimas, didesnis triukšmas, vibracijos – ženklas, kad komponentai susidėvėję arba išsibalansavę.
• Šalti/persikaitę paleidimai. Ilgas šalto variklio „sukimas“ ar greitas perkaitimas apkrovos metu nurodo suspaudimo, kuro ar aušinimo bėdas.
• Metaliniai garsai. Duslus bildesys, klebtelėjimai – galimi švaistiklinių/alkūninių įdėklų ar vožtuvų pavaros dėvėjimosi ženklai.
• Kuro sąnaudų šuolis. Dėl mažesnio efektyvumo susidėvėjęs sunkiosios technikos variklis sunaudoja daugiau degalų toms pačioms užduotims.

Kaip patvirtinti susidėvėjimą: greita patikra

1. Kompresijos ir „leak-down“ testai. Parodo, ar sandarūs cilindrai ir vožtuvai.
2. Alyvos analizė. Metalo dalelių ir suodžių kiekis atskleidžia įdėklų, žiedų ar turbinos dėvėjimą.
3. Dūmų diagnostika. Juodi (kuras), mėlyni (alyva), balti (aušinimo skystis). Spalva padeda tiksliau įvardyti šaltinį.
4. Vibracijų/triukšmo žemėlapis. Stetoskopas ar vibroanalizė padeda rasti lokalų šaltinį.
5. Aušinimo ir tepimo sistemos patikra. Slėgio, temperatūrų, filtrų būklė; nuotėkiai ir kavituojantys taškai.

Jei keli testai rodo nukrypimus, tikėtina, kad dalis agregato reikės kapitališkai tvarkyti arba keisti atskiras mazgų dalis.

Kada kreiptis į specialistus

Pastebėjus bent vieną iš aukščiau pateiktų punktų, rekomenduojama atlikti išsamią variklio diagnostiką. Variklinis.lt komanda įvertina būklę, pateikia keletą sprendimų (remontas, restauracija, keitimas) ir terminus.

Kreipkitės dėl individualios konsultacijos – kontaktai. Paprastai orientacinę kainą ir terminą pateikiame per 1–2 d. d.

Kaip lėtinti dėvėjimą: 8 praktiniai patarimai

1. Laiku keiskite alyvą ir filtrus pagal darbo valandas, ne tik kalendorinį grafiką.
2. Stebėkite aušinimo sistemą ir neeksploatuokite su pratekėjimais ar netinkamu antifrizu.
3. Švarus įsiurbimas – oro filtras ir žarnų sandarumas tiesiogiai veikia cilindrų dėvėjimą.
4. Teisingas įšildymas ir atvėsinimas (ypač su turbina) mažina trintį ir terminį stresą.
5. Kuro kokybė ir Common Rail priežiūra: vanduo bake ir užsikimšę filtrai spartina dėvą.
6. Nenuvertinkite vibracijų – laiku sutvarkytos atramos ir balansavimas apsaugo velenus bei įdėklus.
7. Nustatykite realias apkrovas – nuolatinis darbas ties ribomis trumpina resursą.
8. Veskite eksploatacijos žurnalą – simptomų dinamika padeda priimti sprendimą dėl remonto momento.

Susijusios temos (vidinės nuorodos)

• Turbinos gedimo požymiai – ką tikrinti pirmiausia.
• Aušinimo sistemos priežiūra – dažniausios perkaitimo priežastys.

Išvada

Susidėvėjęs sunkiosios technikos variklis – ne nuosprendis. Laiku pastebėti susidėvėjusio variklio požymiai, sisteminga diagnostika ir teisingai parinktas sprendimas (remontas, restauracija ar keitimas) prailgina agregato tarnavimą ir sumažina išlaidas.

Naudingas gamintojo gidas apie variklių eksploataciją: Cummins Operation & Maintenance.

Kilus klausimų – susisiekite. Pasiūlymą paruošiame per 1–2 darbo dienas.